今年根據國家相關規定，春節長假高速公路對七座及七座以下小型客車實施免費通行政策。2018年高速免費通行時間僅為：春節、清明節、勞動節、國慶節4個國家法定節假日。剛剛過去的春節長假汽車租賃市場顯然受到該政策的影響，一改以往逢節“一車難求”的局面，不少店面頗顯冷清，生意遠遠不如“五一”假期火爆。針對這一現象，國內傳統租車公司和共享租車平臺紛紛發力，以“傳統+共享”長沙租車模式聯合救市場。
國內多地汽車租賃市場遇冷
今年的春節長假和前不久的“十一”相比，汽車租賃公司店內工作人員清閑了很多，店里停放著近十輛等待出租的車輛。工作人員表示：“雖然快到春節，但租車的人沒多少，目前公司只有兩臺車在春節期間租用，其余的車都是閑置狀態。”今年春節前許多汽車租賃店很少有顧客光臨，有些門店中午仍未開門營業，汽租市場十分冷清。
在新疆伊寧一家汽車租賃公司里，工作人員表示，一上午十分空閑，很少能接到預定電話，也沒人過來預訂車，春節汽車租賃市場明顯趕不上“五一”和清明節。“現在租車的人不多，我們公司各類車型都有剩余。”這位工作人員說。盡管已近春節，但伊寧租車市場的需求并未增長，訂單和價格都和平時基本一樣。
在山東棗莊，一家汽車租賃公司表示店里車輛租賃數量比“十一”假期少了4成以上。該汽車租賃公司的工作人員說：“春節跟‘十一’假期時間比較接近，‘十一’出去過的人春節可能就不會再選擇出行。”另一家汽車租賃公司的經理則表示，現在汽車和過去比便宜了很多，自己買車的人日益增多。隨著高鐵的修建，外出有時坐高鐵比開車更方便。
齊齊哈爾一家汽車租賃公司的工作人員表示，“節前特價車已經全部預訂出去，還有很多車可供租賃，目前還有多輛車沒租出去。”一位市民表示，“原來打算端午租車回老家，但是端午節高速不免費，回去要花不少的過路費，就放棄了。”
據業內人士介紹，今年春節租車生意不火爆的原因，春節假期離“十一”比較近，大部分人“十一”期間已經有過一次出游，春節出游的人自然減少。同時，隨著私家車的不斷普及和公共交通的日臻完善，人們出行方式也有了更多的選擇。
以上種種原因，都導致了今年汽車租賃市場春節生意遇冷。
“傳統+共享”模式掀起新一輪租車出行浪潮
在今年春節長假國內各地汽車租賃市場一片冷清中，傳統租車企業和共享租車平臺紛紛發力，推出多重優惠促銷活動，取得良好的成效，在北京、廣州、長春、沈陽等地一度又掀起市民租車出行的熱潮。
“和大部分國內城市相比，廣州市民租車出游的比例要更高，今年端午節前一周和假期第一天的租車預定數量就比去年同期多三成。”在5月29日廣州市出租汽車行業協會舉辦的第一屆廣州國際租車節暨首屆全球汽車租賃產業鏈（廣州）交易博覽會上，協會會長黃小瑋表示，今年端午節前各大租車企業、共享租車平臺紛紛推出多重優惠，做起了促銷活動，吸引了很多用戶的關注。
豐富的車型也是吸引用戶的關鍵要素。神州租車的車型涵蓋了奧迪A6、寶馬5系等豪華車型，別克GL8、凱美瑞、帕薩特等商務車型，以及大眾朗逸、雪佛蘭科魯茲等經濟車型，可以滿足消費者在各種情況下的用車需求。