我們既然沒(méi)有辦法去解決上漲的油價(jià)，那么只能自我控制如何減少開(kāi)車(chē)的耗油量了。汽車(chē)耗油量的大小除了與車(chē)子本身的排量大小有關(guān)外，其實(shí)更多的時(shí)候也關(guān)系著開(kāi)車(chē)者的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，做一個(gè)有技術(shù)的駕駛者同時(shí)也是為經(jīng)濟(jì)節(jié)省。下面長(zhǎng)沙租車(chē)公司小編就為大家簡(jiǎn)單概述一下
1. 頻繁地啟動(dòng)、制動(dòng)。
除了油門(mén)就是剎車(chē)，這是最費(fèi)油的。據(jù)專(zhuān)家測(cè)定：汽車(chē)每啟動(dòng)一次的耗油量可以行駛3km，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損相當(dāng)于50km的磨損量;汽車(chē)每緊急制動(dòng)一次，所浪費(fèi)的油可行駛2km，對(duì)輪胎的磨損相當(dāng)于行駛80km的磨損量。
因此，要避免頻繁地啟動(dòng)、熄火、剎車(chē)。能不發(fā)動(dòng)車(chē)時(shí)決不隨意發(fā)動(dòng)，一經(jīng)發(fā)動(dòng)就要即刻上路;著了火的車(chē)，在短暫等人時(shí)還不如不熄火;剎車(chē)則提倡預(yù)見(jiàn)性的“點(diǎn)剎”，避免緊急制動(dòng)。
2.超車(chē)的瞬間。
特別是在城市行車(chē)、道路狹窄、前車(chē)不讓的情況下，往往會(huì)猛加油、猛制動(dòng)交替發(fā)生，其耗油是正常行駛耗油的2倍以上，因而超車(chē)宜選擇在道路寬闊的路段，一次完成。
3.夏天長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)。
使用空調(diào)制冷是耗油的“大戶”，同樣的行駛速度下，每100km將增加2~3L燃油。
4.交通堵塞長(zhǎng)時(shí)間不熄火。
一般來(lái)說(shuō)，超過(guò)5min的堵塞，或是前面被堵車(chē)輛不見(jiàn)頭的情況下都應(yīng)熄火等待。有行家測(cè)算過(guò)，以怠速等候，每分鐘將耗油5g。特別是停停走走，每次僅動(dòng)同m的堵車(chē)，不斷地啟動(dòng)熄火最費(fèi)油。
5.低速擋長(zhǎng)時(shí)間行駛。
發(fā)動(dòng)機(jī)、加速踏板、擋位，三位顯示配合默契方能輸出最經(jīng)濟(jì)、最佳動(dòng)力。“超前”或“滯后”的擋位都將形成“拖擋”，速度起不來(lái)，還白費(fèi)了油。所以，行車(chē)要盡量避免低速擋行駛，一旦條件允許，上路就要用上高速擋位，并將時(shí)速保持在中速最省油。