據(jù)悉，在國內(nèi)有證無車的人跟有證有車的人數(shù)數(shù)量根本構(gòu)不成比例，還有就是國內(nèi)車輛和擁有駕駛證的人也是同樣的構(gòu)不成比例，有駕駛證的非常多，而國內(nèi)的車輛太少了，從數(shù)字上人們會覺得國內(nèi)車輛不少啊，對是不少，國內(nèi)的汽車用于一億多輛很多了。
但是擁有駕駛證的人數(shù)更多，在國內(nèi)擁有駕駛證的人數(shù)大概在1.8億人左右。我們換個角度去看車輛的分配，就拿前幾年的人數(shù)統(tǒng)計來說，我國擁于保守人口13億，然而車輛只有那么1億多輛，如果按照人口分配車輛，那么 一輛車大概要做13個人左右，這還只是保守的數(shù)量，從以上所述大家還會覺得國內(nèi)的車輛很多嗎？大家從這上面就可以看出國內(nèi)的車輛擁有數(shù)量很緊缺。
在現(xiàn)如今的車輛擁有數(shù)量和駕照擁有數(shù)量來看，有證無車的人已成為了租車一族的主力軍。在長沙租車行業(yè)還沒有興起的時候，大多數(shù)有駕照的人都沒有租車意識，拿到駕駛證只是一個擺設(shè)，除非你的經(jīng)濟條件比較好，不然就找不到其他途徑了，只有眼巴巴的看著城市中的車輛在眼前一輛一輛的行駛而向往不已。再一個租車沒有興起的時候，租車行業(yè)也支撐不了有證無車一族的需求。然而在現(xiàn)如今的社會當(dāng)中，租車行業(yè)得到了很大的發(fā)展空間，有證無車的人也可以滿足于想開車而無車的欲望。
租車行業(yè)的浮出水面為大家的出現(xiàn)提供了很好的便利，租車的興起以成為了人們外出代步的一種時尚。現(xiàn)在租車一行的興起，不但滿足了有證無車一族的開車欲望， 租車手續(xù)也得到了相應(yīng)的改善，不再那么繁瑣，租車手續(xù)越來越簡單，費用也越來越實惠，租車一行也越來越受大家推崇。尤其是全國連鎖租車企業(yè)的出現(xiàn)， 使得有證無車一族在全國范圍內(nèi)都能享受到始終如一的租車服務(wù)，有證無車一族帶來了一種全新的生活方式。
對于想開車而無車的有證無車一族來說，開車不在是夢。在近年來，考駕照的人越來越多，有證無車一族的數(shù)量也在持續(xù)增加。隨著國內(nèi)租車市場的逐漸成熟，有證無車一族也將會體會到越來越多的租車好處。